(O) ^(Я)

«Арсена́льная» (укр. «Арсена́льна») — станция Киевского метрополитена, расположена на Святошинско-Броварской линии между станциями «Крещатик» и «Днепр». Открыта 6 ноября 1960 года в составе первой очереди строительства. Название станция получила от расположенного рядом крупного завода «Арсенал». Пассажиропоток — 26,1 тыс. чел./сутки^[1].

С 1986 года станция имеет статус «памятник архитектуры местного значения», охранный номер 187^[2][3].

Конструкция

Станция глубокого заложения, «английского типа» — с коротким средним залом. Глубина заложения 105,5 м^[4]. Самая глубокая станция метрополитена в мире.

Средний зал соединен с каждой платформой двумя проходами-порталами. Имеется дополнительный отдельный проход между двумя платформами.

Подземный вестибюль соединен с поверхностью трехленточным двухмаршевым эскалатором с промежуточным подземным вестибюлем. Наземный вестибюль представляет собой прямоугольное здание, увенчанное куполом. В нижнем эскалаторном марше установлены 3 эскалатора типа ЭМ-5.5 с высотой подъёма 55,8 м, а в верхнем марше — 3 эскалатора типа ЭМ-5.5 с высотой подъёма 46,6 м^[5].

Станция имеет один выход на Арсенальную площадь и прилегающие к ней улицы Ивана Мазепы, Московскую и Михаила Грушевского.

Оформление

Облицовка пилонов и стен выполнена белым и розовым мрамором, также используется алюминиевое литьё, анодированное под бронзу. Имеются характерные для подземных станций первой очереди мраморные скамейки и решетки путевых стен. Торец среднего зала был украшен барельефом, посвящённым январскому восстанию 1918 года рабочих завода «Арсенал»^[6][7], который был демонтирован в конце 1990-х годов, не сохранился.

Изображения

• Нижний эскалаторный наклон

• Центральный зал

• Посадочная платформа

• Проход между платформами

• Декоративная решётка

• Название станции на путевой стене

• Дверца на путевой стене

• Панорама промежуточного вестибюля эскалаторного наклона

• Наземный вестибюль

Режим работы

Открытие — 05:38, закрытие — 00:10.

Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 6:01
ст. «Академгородок» — 5:48

Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 0:30
ст. «Академгородок» — 0:18

Интересные факты

• «Арсенальная» — единственная ныне существующая станция «английского типа» в метрополитенах бывшего СССР. Ранее центрального зала не имели станции «Лубянка», «Чистые пруды» и «Павелецкая» Замоскворецкой линии в Москве, но они были впоследствии реконструированы.
• При глубине 105,5 метров «Арсенальная» является самой глубокой станцией метро на территории бывшего СССР и даже во всём мире^[8]. При этом следующая за ней станция, «Днепр», является надземной.

Примечания