«Ленинская кузня» — судостроительное предприятие в Киеве, владельцем которого является опосредствованно Президент Украины Петр Порошенко^[1].

История

1862 - 1917

Механическое предприятие со сталелитейным производством было основано в 1862 году^[2] и в дальнейшем из небольших полукустарных мастерских было преобразовано в крупное промышленное предприятие.

В 1889 общество "Донат, Липковский и К" было преобразовано в общество "Киевский машиностроительный завод".

В 1895 году завод перешёл в собственность акционерного общества "Южнорусский машиностроительный завод".

1918 - 1991

После Октябрьской революции завод был национализирован.

В 1924 году в соответствии с Постановлением Киевского губернского исполкома "Южнорусский машиностроительный завод" был переименован в завод "Ленинская кузница"^[3].

В 1928 году было принято решение о организации в УССР речного судостроения; на левом берегу Днепра на Рыбальском полуострове была заложена судостроительная верфь.

Перед началом Великой Отечественной войны на заводе строились миноносцы «Видлица» и «Волочаевка».

Летом 1941 года на заводе был освоен ремонт пулемётов, артиллерийских орудий и другого вооружения для советской армии; рабочие завода участвовали в строительстве укреплений и баррикад^[4].

Восстановление завода началось вскоре после освобождения Киева в ноябре 1943 года.

В СССР, согласно стратегии развития промышленности, важнейшие судостроительные заводы располагались на реках внутри страны (например, в Нижнем Новгороде, Хабаровске, Комсомольске-на-Амуре и Зеленодольске).

За свою историю завод неоднократно модернизировался.

После 1991

22 мая 1993 года был достроен и в 1994 - введён в состав военно-морских сил Украины корвет проекта 1124М «Луцк»^[5].

В 1995 году завод был приватизирован и преобразован в открытое акционерное общество.

С 1995 по 1998 год производство на заводе практически остановилось^[6].

11 октября 2001 года был спущен на воду построенный заводом речной сухогруз "Y408", предназначенный для транспортировки контейнерных и сыпучих грузов^[7].

В 1991-2002 гг. на заводе был построен и 15 марта 2002 - спущен на воду и введён в состав военно-морских сил Украины корвет "Тернополь".

В феврале 2004 года на заводе началось производство двух речных бронекатеров проекта 58150 "Гюрза" для пограничной службы Узбекистана (их производство было завершено в декабре 2004)

25 октября 2012 года на заводе состоялась торжественная церемония закладки двух артиллерийских речных бронекатеров «Гюрза-М» для военно-морских сил Украины^[8]. В ноябре 2013 года их производство было приостановлено, но в октябре 2014 снова возобновилось^[9]

В 2013 году на предприятии был освоен выпуск автоматического гранатомёта УАГ-40

24 сентября 2014 на выставке «Зброя та безпека-2014» завод «Ленинская кузница» представил демонстрационный образец боевой машины «Скорпион» (переоборудованный ГАЗ-66 с боевым модулем ОБМ)^[10]

Производство

Судостроение

Завод «Ленинская кузница» производит следующие типы судов:

• Скоростные патрульные катера водоизмещением 10 - 120 т;
• Малые сторожевые корабли водоизмещением 400 - 500 т для охраны закрытых морей и дальней прибрежной зоны;
• Патрульные корабли открытого моря водоизмещением 1600 - 1800 т;
• Рыбопромысловые суда мощностью до 4000 кВт;
• Буксиры портовые буксиры и спасатели, мусоросборщики и пожарные судна;
• Универсальные сухогрузы и контейнеровозы грузоподъёмностью до 4500 т;
• Танкеры, химвозы дедвейтом до 5000 т;
• Суда технического флота: землесосы, ґрунтоотвозные шаланды;
• Несамоходные баржи;
• Плавучие доки грузоподъёмностью 2500 - 3000 т;
• Корпуса судов различного назначения.

Машиностроение и металлообработка

Рядом с верфью завод имеет высокоразвитое машиностроительное производство, которое имеет следующие направления:

• Литейное производство специализируется на изготовлении литых изделий из стали, чугуна и цветных металлов;
• Механическая обработка различных деталей;
• Котельное производство, на котором изготавливаются судовые вспомогательные автоматизированные котлоагрегаты и печи для сжигания судовых отходов и мусора;
• Производство гребных валов и винтов регулируемого шага;
• Оборудование для нефтедобывающей промышленности (превентори, ключи гидравлические);
• Производство морозильных аппаратов, предназначенных для замораживания таких продуктов, как рыба, мясо, овощи и др.;
• Насосы погружные и электронасосные центробежные агрегаты, предназначенные для орошения и водоснабжения жилых и общественных зданий.

Примечания