18-10-2023
| БМР-3М и МТУ-72 на выставке Russian Expo Arms 2009 в Нижнем Тагиле | |
| МТУ-72 | |
|---|---|
| Классификация | Танковый мостоукладчик |
| Боевая масса, т | 40 |
| Экипаж, чел. | 2 |
| История | |
| Производитель | |
| Годы производства | с 1974 по 1989 |
| Годы эксплуатации | с 1974 |
| Основные операторы | |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 11640 |
| Ширина корпуса, мм | 3640 |
| Высота, мм | 3380 |
| Бронирование | |
| Тип брони | катаная и литая стальная и стально-текстолито-стальная комбинированная |
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 205 / 68°, комбинированная |
| Лоб корпуса (низ), мм/град. | 85 / 60° |
| Борт корпуса, мм/град. | 70—80 / 0° |
| Подвижность | |
| Мощность двигателя, л. с. | 840 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 60 |
| Запас хода по шоссе, км | 500 |
| Преодолеваемый брод, м | 4,5 |
МТУ-72 (Объект 632) — танковый мостоукладчик.
Танковый мостоукладчик МТУ-72 был разработан в конструкторским бюро под руководством Морова А. А. в Омске, производится на предприятии Уралвагонзавод.
Содержание |
Мостоукладчик МТУ-72 на вооружение в армии СССР был принят в 1974 году и поступал в войска с лета 1974 до конца 1988—1989 годов.
МТУ-72 предназначен для устройства в боевой обстановке переправы через узкие водные преграды, овраги, и инженерные заграждения — эскарпы и контрэскарпы, завалы. Он наводит один однопролетный металлический мост, грузоподъёмность которого составляет 50 тонн через препятствия шириной до 18 метров. Мост сделан из сплава на основе алюминия[1].
Мост наводится и снимается экипажем МТУ-72 без выхода его из машины. Время установки моста составляет от 2,5 до 5 минут[1].
Имеется возможность наводить составные конструкции из нескольких мостов, при участии нескольких мостоукладчиков. Ширина преодолеваемого препятствия может составлять до 30—35 метров[1].
В комплект поставки МТУ-72 входят[1]:
Для связи с командиром танкового подразделения используется радиостанция Р-123М[1].
В качестве базы используется шасси ОБТ Т-72М1[1].
Корпус полностью герметичен и имеет противоатомную защиту экипажа. Для радиационной разведки на борту имеется прибор ГПК-59. Для предотвращения пожара, МТУ-72 оборудован системой автоматического пожаротушения 3ЭЦ11-3. Для работы на заражённой местности имеется фильтро-вентиляционное устройство[1].
МТУ-72.
