50°26′52″ с. ш. 30°36′33″ в. д. / 50.447778° с. ш. 30.609167° в. д. ^{(G) (O) (Я)}50.447778, 30.609167

Электродепо́ «Да́рница» (укр. Дарниця) (ТЧ-1) — электродепо Киевского метрополитена. Обслуживает Святошинско-Броварскую линию.

Депо имеет соединительную ветку на перегоне между ж/д станциями Киев-Днепровский и Дарница для передачи вагонов метрополитена, перевозимых по железной дороге.

История

В первые годы существования метро поезда отстаивались прямо в туннелях. Вагоны обслуживались во временном депо «Днепр», расположенном на Набережном шоссе поблизости от станции «Днепр». Вагоны с лини в депо перемещились с помощью специального подъёмника, находившегося под эстакадой станции «Днепр». Депо «Дарница» было открыто одновременно с продлением линии на левый берег Днепра. Обслуживало Куренёвско-Красноармейскую линию в период с 1976 по 1988 год, пока не было открыто электродепо «Оболонь».

Обслуживаемые линии

Подвижной состав

• Д — 1965—1969
• Е — c 1969
• Еж, Еж1
• Ема-501, Ема-502
• 81-717.5/714.5
• 81-717.5М/714.5М

В числе специального подвижного состава имеются:

• Контактно-аккумуляторный электровоз на базе вагона типа Д
• Контактно-аккумуляторный электровоз на базе вагона типа Еж3(передан из депо "Оболонь")
• Вагон-путеизмеритель на базе вагона типа Д
• Грузовой вагон на базе вагона типа Е

В депо также находится вагон-музей (тип Д), бывший в составе пробного поезда 22 октября 1960 года.

См. также

• Список соединительных веток метрополитенов и железных дорог

Ссылки

• Вид на депо «Дарница» (Wikimapia)
• Вид на депо «Дарница» из космоса (Google maps)
• Официальный сайт киевского метрополитена
• Неофициальный сайт киевского метрополитена
• Список вагонов ТЧ-1 «Дарница»
• Список составов Святошинско-Броварской линии
• Тоцкий Олег. ТЧ-1 «Дарница» // tov-tob.livejournal.com. — 2012. — 8 июня.