ОАО «СИБУР — Русские шины» — российский производитель шин. По собственным данным, имел рыночную долю в Росии 15,3 % в 2010 году.^[1]. Полное наименование — Открытое акционерное общество «СИБУР — Русские шины». Корпоративный центр находится в Москве.

История

ООО «СИБУР — Русские шины» было создано в 2002 году с целью организации централизованного сбыта продукции шинных предприятий ОАО «АК „Сибур“». В течение трёх лет, с 2002 по 2005 год, компания планомерно развивала свою сбытовую и производственную деятельность и весной 2005 года вывела на рынок свои первые «именные» продукты — шины под торговыми марками «Cordiant» и «Tyrex».

1 января 2006 года, в результате реорганизации был образован холдинг «СИБУР — Русские шины». В феврале 2007 года компания сменила организационную форму и приобрела свое нынешнее название ОАО «СИБУР — Русские шины».

В 2008 материнская компания хотела объединить «СИБУР — Русские шины» с компанией Amtel-Vredestein. Amtel-Vredestein сохранило бы свое название и листинг на Лондонской фондовой бирже. Торги ее бумагами были приостановлены до регистрации проспекта допэмиссии акций. А "Сибур - Русские шины", являющаяся непубличной компанией, должна была предоставить бирже и акционерам Amtel-Vredestein необходимые документы. По словам заместителя гендиректора "Сибур - Русские шины" Игоря Караваева, фактически эту сделку можно было рассматривать как IPO "Сибур - Русские шины". Но, но сделка не состоялась из-за кризиса.^{[источник не указан 36 дней]}

В конце декабря 2011 года «Сибур» полностью расстался с контролем над ОАО, продав 75 % акций менеджменту компании, а оставшиеся акции — партнерам генерального директора компании Гуринова^[1].

Собственники и руководство

75 % акций на начало 2012 года принадлежало менеджменту компании, остальное - предпринимателям-партнёрам генерального директор компании Вадима Гуринова^[1].

Руководство компании

• Гуринов Вадим Александрович — председатель совета директоров (с 2012). С 2006 года — Генеральный директор. В 2003 году был назначен на должность главы Торгового дома «СИБУР — Русские шины».
• Соков Дмитрий Михайлович — генеральный директор. С 1 января 2006 — Заместитель Генерального директора по операционной деятельности. Назначен на должность начальника отдела продаж в 2002 году, с 2003 года — первый заместитель генерального директора компании.
• Соснов Илья Геннадьевич — заместитель генерального директора по экономике и финансам. Окончил Московский государственный университет им. М. В. Ломоносова (экономический факультет); квалификация АССА и CFA. С марта 2009 года — заместитель Генерального директора по экономике и финансам. С 2006 года — финансовый директор ОАО «Салаватнефтеоргсинтез». В 2003—2006 годах занимал должность заместителя финансового директора ЗАО «ЕВРОТЭК» и ЗАО «ЮКОС ЭП». В 2002 году работал финансовым контролером в ЗАО «ТД ПЕРЕКРЕСТОК». В 1999—2002 годах занимал должности аудитора и старшего аудитора в компании PricewaterhouseCoopers.
• Штефан Прекоп — заместитель генерального директора по технологии и НИОКР.

Структура

• ОАО «Омскшина», г. Омск, год основания — 1942. Специализируется на производстве шин радиальной и диагональной конструкций для грузовых, легкогрузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов, сельскохозяйственной и дорожной техники под торговой маркой Omskshina и брендом TyRex.
• ОАО «Ярославский шинный завод», Ярославль, год основания — 1932. Ориентирован на производство грузовых цельнометаллокордных, брендированных легковых, легкогрузовых и авиашин. Здесь выпускается продукция под торговыми марками Cordiant (легковые и легкогрузовых шины) и TyRex (грузовые шины).
• ОАО «Сибур-Волжский», Волжский (Волгоградская область), год основания — 1968. Специализируется на производстве синтетического корда.
• ОАО «Волтайр-Пром», Волжский (Волгоградская область), год основания — 1964. Специализируется на производстве сельскохозяйственных и индустриальных шин под брендом TyRex Agro и торговой маркой «Voltyre».
• ООО «Уралшина», Екатеринбург, год основания — 1943. Специализируется на выпуске легковых (торговая марка Tunga), массивных индустриальных шин и мотошин.
• СП ЗАО «Матадор-Омскшина», Омск, год основания — 1995. Совместное предприятие с компанией Continental AG, специализируется на производстве легковых и легкогрузовых шин. С сентября 2011 — ЗАО «Кордиант-Восток» без участия иностранных компаний.
• ООО Шинный испытательный центр «ВерШина».
• Научно-технический центр «Интайр».

Бренды

• CORDIANT — шины среднего ценового сегмента (соотношение цена-качество) для легковых автомобилей
• TYREX — шины для коммерческого автотранспорта (грузовые автомобили, сельскохозяйственная и спецтехника)

C 3 апреля 2012 года ОАО «СИБУР – Русские шины» объявил о переименовании в открытое акционерное общество «Кордиант». Соответствующие изменения в учредительных документах вступили в силу с 3 апреля 2012 года. Полное наименование на английском языке – Joint stock company «Cordiant», сокращенное - JSC «Cordiant».

«Переименование компании связано не только со сменой акционеров, но и с эволюционным развитием компании, переходом от стратегии консолидации разрозненных отраслевых активов к стратегии инновационного развития», - отметил генеральный директор Холдинга «Кордиант» — Дмитрий Соков.

Юридическое переименование «Кордиант» сопровождается и внедрением нового корпоративного стиля, который предусматривает, в частности, использование новых элементов наружного и внутреннего оформления заводов, новой корпоративной символики и других визуальных элементов. За основу взят продуктовый бренд Cordiant, который выведен компанией на рынок в 2005 году.

Примечания

Ссылки

• Официальный сайт компании
• Cordiant tyres
• Tyrex tyres
• Официальный дилер в Европе

СМИ о компании

• Андрей Черваков «СИБУР-Русские шины» полезли в долги // Чтобы объединиться с Amtel-Vredestein//Коммерсант, Воронеж, 30 января 2009 г.
• Михаил Фролов «Тихим ходом»//Эксперт Онлайн, 28 января 2009 года.
• Дмитрий Беликов «Спущенное колесо фортуны»//Коммерсант Business Guide, № 219(4036) 2 декабря 2008
• Дмитрий Беликов «Шинники укатывают банки»//Коммерсант, № 214(4031), 25 ноября 2008
• Дмитрий Беликов «Amtel отъехал к СИБУРу» // Акционеры шинного холдинга одобрили слияние двух компаний//Коммерсант, № 156(3973), 1 сентября 2008