Михаил Карпович Навроцкий (1 октября 1919, Тараща, Киевская область — 9 июля 1991, Киев) — штурман отряда 12-го гвардейского авиационного полка 12-й гвардейской авиационной дивизии 7-го авиационного корпуса авиации дальнего действия, гвардии старший лейтенант, Герой Советского Союза.

Биография

Родился 1 октября 1919 года в городе Тараща Киевской области в крестьянской семье, украинец, член КПСС с 1943 года.

Окончил Таращанский техникум механизации и электрификации сельского хозяйства.

В 1939 году начал службу в Красной Армии. В 1940 году окончил Краснодарскую военно-авиационную школу пилотов. На полях Второй мировой войны с июля 1941. Воевал на Ленинградском фронте, Воронежском и 1-м Белорусском фронтах.

В июне 1942 года, группа советских войск Ленинградского фронта находилась в окружении возле Малой Уивер, нужно было поставлять продукты питания и боеприпасы. Их можно было сбрасывать с самолетов, преимущественно ночью. Среди других, этим занимался также Навроцкий.

Транспортные самолеты кружили над маленькой площадкой, выбирая место, где можно было бы точнее сбросить груз. Неожиданно налетели вражеские самолеты истребители. Советские истребители, сопровождавшие грузовые самолеты, начали бой с врагом. С земли враг атаковал советские самолеты огнем зенитной артиллерии и пулеметов. Несмотря на это, груз все же был доставлен.

Вскоре полк, в котором служил Навроцкий, получил новые типы самолетов, и экипажи начали подготовку к ночным бомбардировкам в глубоком тылу врага. Одним из таких объектов стала станция Щигры у Курска, вблизи которой находились склады топлива и боеприпасов.

Первым вылетел на задание самолет со штурманом Навроцким. Лейтенант точно проложил курс, вывел самолет на цель, и склады были уничтожены точным бомбовым ударом.

После разгрома немецких захватчиков на Волге штурман Навроцкий участвовал в боях на Курской дуге, нанося удары по вражеским коммуникациям и скоплениям живой силы и техники.

В битве за Днепр, выполняя ответственные задания командования, он совершил десятки вылетов в расположение передовых частей фронта. Доставлял наступающим войскам оружие, боеприпасы, горючее, эвакуировал раненых.

Темной осенней ночью 1944 экипажу Навроцкого дали задание нанести бомбовый удар по порту Клайпеда. После того, как бомбы были сброшены, за самолетом начал погоню вражеский самолет истребитель. Командир самолета и бортмеханик получили тяжелые ранения. Оказав им первую медицинскую помощь, штурман Навроцкий взял на себя управление самолетом и благополучно приземлился на своем аэродроме.

С июля 1941 года по июнь 1944 года Навроцкий совершил 268 ночных и 115 дневных вылетов. Метко бомбил врага в районе Сталинграда, Орла, Курска, Вязьмы, и Гомеля, а также сбросил на различные цели врага 240 тонн авиабомб, перевез 180 тонн груза, эвакуировал 375 раненых, переправил 240 человек в тыл врага к партизанам.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1944 года за совершение более 380 боевых вылетов, умелое и точное поражение врага бомбовыми ударами и проявленные при этом мужество и героизм гвардии старшему лейтенанту Навроцкому Михаилу Карповичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая звезда» (№ 5265).

В 1952 году Навроцкий уволился в запас. Жил в Киеве. Умер 9 июля 1991 года. Похоронен в Киеве на Берковецком кладбище.

Награждён орденами Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны 1-й и 2-й степени, Красной Звезды, медалями.

Ссылки

•  Навроцкий, Михаил Карпович на сайте «Герои страны»